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美国较大电动车自燃事情结局:LG 赔偿通用 19 亿美金,召回 14 万台车

发布时间:2021-10-13 ┊ 文章作者:豪迪群发

LG 化学再一次为电瓶车自燃付钱。

就在昨天晚上,通用汽车在官方网站公布信息表明早已与 LG 化学的总公司 LG 就 Bolt EV 的召回成本费难题取得了协议书,LG 允许最大可能向通用汽车赔付 19 亿美金(约合RMB 122.5 亿人民币)。

而依据通用汽车企业的预估,其在全世界范畴内召回 Bolt EV 车系及其维修、换电池可能消耗 20 亿美金(约合RMB 129 亿人民币),换句话说,LG 基本上担负了本次召回的全部花费。

▲ 通用官方网站截屏

依据国外媒体的报导,现阶段通用汽车早已逐渐为召回的 Bolt EV 开展充电电池的拆换了,原本上一个月就准备开展拆换,但因为半导体材料紧缺造成 加工厂停工,耽误了过程。

先前 Bolt EV 自燃的事情闹的议论纷纷,但一直找不到车子自燃的真正的缘故。本次 LG 想要承担义务,实际上也等同于认可了自身充电电池有什么问题。

实际上,这并并不是 LG 初次为汽车企业自燃付钱,先前现代车进行全世界范畴内的纯电动车召回,LG 化学就担负了 70% 的花费,投入了约 9800 万美元(约合RMB 56 亿人民币)。

在电动式化不可逆的大环境下,车子的安全隐患十分重要,而持续的自燃安全事故产生,早已对 LG 化学事后的进步造成了很大的危害。

01.充电电池存有缺点 LG 将付款关键召回资产

通用层面信息表明,雪弗兰 Bolt EV 车系现在早已最少发生了 13 起自燃事情。

通用层面也提供了车子自燃的缘故:充电电池中存有阳极氧化撕破和挡板伸缩,这两项缺点一同造成 了充电电池着火风险性的提升。

为了更好地抵制这类情形的进一步产生,通用汽车进行了召回通告。但这般大范围的召回,也一定会造成一笔很大的花费,稍早,LG 层面对外开放表明,她们预估本次召回可能斥资 12 亿美金(约合RMB 77.4 亿人民币)。

而在通用汽车召回之初,领域内可能通用可能因此投入 18 亿美金(约合RMB 116 亿人民币),但本次申明中通用汽车表明,召回这批车子最后会投入 20 亿美金(约合RMB 129 亿人民币)。

▲ 雪弗兰 Bolt EV

但是,通用并无需因此太担忧,LG 数最多可能为其付款当中的 19 亿美金(约合RMB 122.5 亿人民币)。

通用汽车国际采购和供应链管理高级副总裁 Shilpan Amin 在证明中表明:“LG 是通用汽车深受尊敬的经销商,大家很高兴达到该协议书。大家的工程项目和制作精英团队将再次协作以加速新充电电池板块的生产制造,预估本月将逐渐检修顾客车子。”

尽管造成了一定的财产损失,可是通用和 LG 化学的合作关系却仍旧在再次开展,彼此可能各自在俄亥俄州和田纳西州创建一家动力锂电池加工厂,关键生产制造下一代充电电池 Ultium。

02.上年就曾召回 迄今已召回三次

而说起通用本次的召回,其身后的环节却十分坎坷。

上年 NHTSA(英国高速路安全性管理处)在调研了 7 万余辆 Bolt EV 以后,发觉了 5 起车子自燃的安全事故,觉得车子存在的问题。

▲ 产生自燃的雪弗兰 Bolt EV

通用汽车也快速认可了不正确,公布在全世界范畴召回 6.9 万台于 2017 年~2019 年制造的 Bolt 纯电动车。通用汽车层面觉得着火缘由是蓄电池充电太满时非常容易着火,准备将召回的车子开展软件更新,把电池充电限制设定为 90%。

▲ 通用上年发表的召回申明

但在完成完软件更新周,车子自燃的现象却并沒有处理。2021年 7 月份,通用决策再一次召回 6.9 万台上年 11 月曾召回升級系统的 Bolt 电瓶车,准备开展动力锂电池的拆换。

那时候通用汽车向沒有接到召回通告的客户提议车子电池充电别超出 90%,尽可能停在户外,每一次用完车就立即电池充电,别让续航力小于 70 公里这些。

只是一个月后,也就是在2021年的 8 月份,通用又增大了召回范畴,增加召回 7.3 万台车,基本上将卖出的 Bolt EV 车系都完成了召回。

▲ 通用2021年 8 月份公布的召回申明

前后左右三次召回,既损害了大批量的人工和资金,也让通用汽车的智能化转型发展之途蒙到了一层灰。

03.总结:比通用更负伤的是 LG 化学

尽管通用汽车数次进行召回,对自身的牌子产生了一定的损害,但身后负伤更加深入的则是 LG 化学。

这并并不是 LG 初次为电瓶车自燃付钱了,2021年现代车也由于自燃困境召回了 81701 辆纯电动车,这也让现代车投入了 1.4 万亿韩元(约合RMB 80 亿人民币)的召回成本费。以后现代车对充电电池经销商 LG 化学开展了理赔,LG 化学也允许担负 70% 的费用约 9800 万美元(约合RMB 56 亿人民币)。

不上一年,2次为汽车企业的自燃付钱,这也让 LG 化学充电电池业务流程的发售之途迫不得已按住暂停键。

实际上,近期 LG 化学陷入自燃困境,除开这两个汽车企业,也有大家、玛莎拉蒂等汽车企业都是有选用了 LG 化学充电电池的车系产生自燃。

针对纯电动车而言,安全系数是客户高度重视的一个点,而充电电池安全性也是头等大事。不断和自燃挂上当,这针对 LG 化学将来的进步也非常不好。

因此在斩仓赔偿款的身后,LG 化学也遭遇着很大的不便。