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贝索斯蓝色起源被 21 名职工举报称存有安全问题,美 FAA 已介入调查

发布时间:2021-10-3 ┊ 文章作者:豪迪群发

豪迪群发器 10 月 3 日消息 美国航空管理局周四表明,它已经核查一组由蓝色起源在职和前男友职工进行的对这个公司提到的安全难题。

蓝色起源前责任人 Alexandra Abrams 和别的 20 名未居民的职工/前职工在 Lioness 联署发布了一封联名信,联名信控告杰夫・贝索斯集团旗下蓝色起源四轴飞行器存有安全隐患,称企业领导阶层规定提升“新谢泼德”亚路轨四轴飞行器航行頻率的情形比较严重严重危害航空安全性。

她们表明,“看到了一种管理决策,高层住宅一直首先考虑到新方法的运行速率并规定控制成本,而不是适度的资源分配及保证 品质。”

豪迪群发器掌握到,美国航空管理局(FAA)已经核查信中的安全性控告。蓝色起源一位新闻发言人表明,Abrams 两年前因涉及到联邦政府出口管制政策法规的难题一再警示而被辞退。但后面一种表明她从没接到一切与出口管制难题相关的警示。

“在签定发布本文的技术工程师来看,' 蓝色起源很好运,到迄今为止哪些也没产生,'”他说道。“本文的很多创作者都说她们不容易搭乘自己四轴飞行器。”

FAA 新闻发言人表明,她们将“认真完成每一项安全性控告,而且已经核查这种信息内容。”但该组织沒有详细描述核查或调研的特性,都没有详细描述该组织是不是掌握过去的新谢泼德是不是具有一切安全隐患。

联名信强调,企业领导阶层会施压,规定提升四轴飞行器的航行率,总体目标是每一年发送 40 数次。她们写到:“大家中的一些人觉得,仅凭着目前的自然资源和工作人员,要想保持这般震惊的比赛頻率定会比较严重严重危害航空安全性。”

值得一提的是,到迄今为止,蓝色起源在 2021 年现已实行了四次新谢泼德每日任务,应用了2种不一样的四轴飞行器,在 2019 年航行了 3 次,在 2020 年只航行了一次。并且她们于 7 月 20 日开展了第一次,也是目前为止唯一的一次载客航行。