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马来西亚放宽行動管制,有望改善全世界集成ic紧缺现况

发布时间:2021-9-13 ┊ 文章作者:豪迪群发

伴随着新冠肺炎诊断病案增长速度变缓,马来西亚逐渐放开行動管控要求。做为全世界测封名镇,马来西亚从疫情中修复有希望改进集成ic紧缺现状。

稍早,受马来西亚和菲律宾等地疫情危害,丰田汽车、福特汽车、通用性和斯柯达等汽车企业因零部件紧缺而大幅度限产。但是现阶段,这一情况逐渐产生转好。比如,从本周五逐渐,马来西亚国人口最多的地方及关键工业生产核心 —— 巴生谷将进到所在国恢复四环节方案的第二阶段。

Kenanga Investment Bank 分析师助理 Samuel Tan 表明,马来西亚疫情转好对半导体行业而言是一个好运气。他称,本地大部分半导体材料工厂很有可能早已采用防范措施,避免 诊断病案进一步猛增。即使发生诊断,也不会立即关厂。

报导强调,半导体材料市场销售约占马来西亚中国GDP的 6.8%,从业该领域总数约 57.5 万多名人力。在全世界范畴内,马来西亚占半导体材料进出口总额的 7%,其封裝生产能力占全世界比例为 13%。这也是为什么,马来西亚的疫情转变触动全部半导体产业。

即便如此,仍有某些生产商遭遇经营挑戰。上星期,半导体公司 Unisem Berhad 有三名职工丧生于新冠肺炎,工厂迫不得已关掉至 9 月 15 日。这也给领域开朗的未来展望蒙上黑影。

据统计,英飞凌、NXP 及意法半导体都是在马来西亚配有工厂。马来西亚半导体产业研究会(Malaysia Semiconductor Industry Association)现任主席 Wong Siew Hai 表明,现阶段所在国半导体行业高达过半数企业的生产量达 80%,将来好多个月有较大提高室内空间。但汽车车生产商如斯柯达CEO Thomas Schafe 仍表明,正遭受本地半导体材料工厂关掉的“极大危害”,他预估集成ic紧缺将连续到 2022 年。

除此之外,有投资分析师表明,马来西亚政府政策将对本地半导体行业具有关键功效。早期在封禁期内,电气设备和电子产业被容许以 6 成人力经营。指责人员表明,政府部门容许一些生产商再次经营说明其对一些领域存有成见。