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青岛地铁 1 号线南段 9 月 3 日通过项目工程验收

发布时间:2021-9-6 ┊ 文章作者:豪迪群发

豪迪群发9、月6日消息据半岛新闻报道,青岛地铁1号线段已于9月,通过项目工程检查,从今天(9月6日)开始正式进入试运行阶段。1号线在3个月的试运行结束后,迎来初期运营前的安全评价,顺利评价通过后可以开始初期运营。

豪迪广播发现,青岛地铁1号线南段长约38公里,设置26座车站,从王家港站到青岛北站,访问开通初期运营的1号线北段,形成全长60公里贯通青岛市五城区、跨海连接到青岛两岸的城市主干线。

1 号线全线开通后,青岛地铁 6 条线路运营车站数量将达到 132 座,总运营里程达 284 公里。

报道还指出,青岛地铁1号线是国内首条跨海地铁,地质条件极为复杂,涉及施工工法多,施工难度大,业内有地质百科的称谓。因此在国内首次使用止水帷幕 TRD 墙,首次使用搅喷桩,首次使用冻结法等先进科技手段。

据介绍,1号线南段开通后,在井冈山路站换乘13号线,在青岛站换乘3号线,在台东站换乘2号线,在青岛北站换乘3、8号线。

值得一提的是,1号线海底区间隧道长度为8.1,整体为v字坡,海底区间距海平面最大深度为88米,最大纵坡为25‰,跨海域最大水深为42米。区间隧道穿越地层复杂多变,隧道地区穿越,18条断裂带。

▲ 图源:青岛地铁官网

此外,国家发改委同意青岛市城市轨道交通第三期建设规划,建设 2 号线二期、5 号线、6 号线二期、7 号线二期、8 号线支线、9 号线一期和 15 号线一期等 7 个项目,规划期为 2021-2026 年,其中包括 9 条普线和 10 条快线,全长约 872 公里。

▲ 三期示意图,图源:国家发改委官网

2 号线二期起于既有 2 号线李村公园站,终于世博园站,长约 8.9 公里,均为地下线,项目投资 67.7 亿元,建设工期为 4 年。

5 号线起于麦岛站,终于云岭路站,长约 32.7 公里,均为地下 线,项目投资 260.3 亿元,建设工期为 5 年。

6号线二期起源于既有6号线辛屯路站,终于西海岸交通商务区青西站,长约14.7公里,均为地下线,项目投资83亿元,建设工期4年。

7号线二期(北段)从现有的7号线东郭庄站开始,终于营业普通站,长约12.8公里,都是地下线7号线二期(南段)从现有的7号线兴国站开始,终于沧口站,线长约3.7项目投资130.1亿元,建设工期为4年。

8 号线支线起于既有 8 号线大涧站,终于泸州路站,长约 18.8 公里,均为地下线,项目投资 114.9 亿元,建设工期为 4 年。

9号线一期起源于海西村站,终于供电站,长约16.6公里,均为地下线,项目投资125.9亿元,建设工期5年。

15 号线一期起于下王埠站,终于四方厂站,长约 30.8 公里,均为地下线,项目投资 194.8 亿元,建设工期为 5 年。规划建设智能维保中心 1 座,项目投资 4 亿元。